Ducati Monster 696

В наше время, когда десятки, если не сотни компаний создают «клонированные» мотоциклы с такой скоростью, что не всегда удается отследить когда и какая из них появилась, вопрос оригинального внешнего вида стоит остро как никогда. И если брать так называемые «нейкед» мотоциклы, то оригиналом и прародителем данного стиля является не безызвестная компания Ducati.

 

Развитие класса байков без облицовки началось в 90-х годах с создания линейки Ducati Monster. Тогда такой подход к созданию внешнего вида казался просто немыслимым, «нейкед» мотоциклы олицетворяли собой стиль, динамику и дух бунтарства. И по прошествии двух десятков лет в этом отношении ничего не изменилось. Ducati Monster все такие же мощные, стильные и необычные байки, как и раньше.

 

Ducati Monster — настоящие легенды не смотря на то, что их все еще выпускают. Причем они пользуются популярностью среди известных дизайнеров, шоуменов, политиков, а не только у гонщиков, как думают многие. Каждый год конструкторы вносят определенные изменения в модели этого класса, поэтому можно с уверенностью сказать, что Ducati Monster становятся все совершеннее.

 

Именно мотоциклы Ducati Monster являются визитной карточкой компании, т. к. с самого первого дня на рынке они были окружены пристальным вниманием поклонников, критиков и журналистов. И все это благодаря уникальному дизайну. Стоит ли байк Ducati Monster на парковке или стремительно несется по трассе — он всегда выглядит стильно и стремительно. Обтекаемые формы притягивают взгляд, даже неискушенный человек понимает, что перед ним не только стильный, но и мощный мотоцикл.

 

Помимо того, что Monster являются серийными «нейкедами», их еще классифицируют как стритфайтеры, а такого звания удостаивают мотоциклы только за выдающиеся скоростные характеристики, которыми славится компания Ducati. Не смотря на высокую скорость, которую развивают модели данного класса, байки остаются легко управляемыми, поэтому в любой ситуации пилот чувствует себя уверенно.

 

С самого появления класса Ducati Monster разработчики стремились подобрать идеальный баланс характеристик, а также обеспечить комфорт при езде и удобную посадку (не только для опытного пилота, но и для новичка). Именно поэтому год от года настройки выпускаемых моделей меняются, а многие узлы подвергаются модификации.

 

Модельный ряд.

 

Ducati Monster 696.

 

Ducati Monster 696 — самая новая модель в классе, выпускается начиная с 2008 года и представляет собой новое поколение «нейкедов». На этом байке можно как неспешно кататься в городской черте, так и развить огромную скорость на трассе, причем управляемость останется на приемлемом уровне. Ducati Monster 696 считается самым шикарным «нейкедом» из когда-либо существовавших как по внешнему виду, так и по мощности.

 

Надежное шасси в сочетании с мощным, но спокойным силовым агрегатом L-twin обеспечивают владельцам Ducati Monster 696 незабываемые ощущения от поездок. Идеальный баланс современнейших технологий, заключенных в стильную оболочку — вот что представляет из себя самый новый байк «монстр-класса».

 

Помимо всего прочего, компанию Ducati всегда отличало от конкурентов стремление к индивидуальности. Поэтому не так давно была разработана еще одна версия Ducati Monster 696 с индексом «+», которая отличается рядом дизайнерских нововведений.

 

У Ducati Monster 696 + снимается крышка сиденья, что позволяет при езде в одиночестве блистать «обнаженкой» мотоцикла. Если же планируется поездка вдвоем, то достаточно просто пристегнуть крышку обратно. Изумительной формы обтекатель придает дополнительный шарм фронтальной части байка.

 

В общих чертах Ducati Monster 696 + повторяет классический силуэт байков этого класса. Выделяет его более развитая «мускулатура». Широкий бак незаметно перетекает в линию комфортабельного сиденья (оно узкое и тонкое).

 

Рама Hybrid Trellis довольно большого диаметра. Позаимствовали её у мотоцикла, занявшего первое место на престижной гонке Moto GP 2007. Рама элегантно переходит в подрамник (выполнен из алюминия), а потом и в маятник. Минимализм, а также простота управления Ducati Monster 696 + сочетается мощным парным глушителем, который дополнительно подчеркивает урбанистический облик байка.

 

Начиная с 2010 года Ducati Monster 696 + оснащают регулируемыми рычагами сцепления и передним тормозом, накладки на выхлопных трубах обновлены и теперь не дадут обжечься пассажирам, картер двигателя облегчен и весит всего 1,2 кг. Также есть модель Ducati Monster 696 ABS. Как становится понятно из названия, она отличается наличием антиблокировочной системы ABS.

 

Ducati Monster 796.

 

Ducati Monster 796 — еще одна уникальная модель из класса «монстров». Она сочетает в себе легкость управления, свойственную 696-му со спортивными характеристиками 1100-го. При небольшой мощности (в сравнении с более старшими моделями) в 87 л.с. и массе в 167 кг, эта модель по праву считается воплощением идеального мотоцикла среднего класса.

 

Силовой агрегат Desmodue 796 в сочетании с односторонним маятником и полностью переработанной эргономикой обеспечивает максимальную производительность и функциональность.

 

Базовые расцветки Ducati Monster 796 — красный, матовый «арктический», а также «черный бриллиант». Стильный внешний вид дополняется ярко-красной рамой «птичья клетка». Если вы хотите получить уникальный мотоцикл, то можно выбрать одну из десяти дополнительных цветовых схем, разработанных в рамках художественного проекта Monster Art.

 

Модификация Ducati Monster 796 + отличается рядом дизайнерских нововведений, при этом технические характеристики остаются прежними, а комплектация Ducati Monster 796 ABS обеспечит пилоту максимум безопасности за счет установки антиблокировочной системы.

 

Ducati Monster 1100 EVO ABS.

 

Эта модель мотоцикла представляет собой сочетание необычайно мощного мотора, фирменного комплекта безопасности, в который входит только самая современная электроника (ABS и DTC) и нового подхода к конструированию спортивных байков. В результате владелец получает максимум удовольствия от езды. Эта модель дает возможность взглянуть на «naked»-мотоциклы под другим углом.

 

Ducati Monster 1100 EVO ABS обладает улучшенными техническими характеристиками и стильным внешним видом. Вертикальные глушители, колесные диски на 10 спицах («заимствованы» у стритфайтеров) — все это напоминает стиль 1198-й модели. Рукоятки для пассажира разделены на две ручки, расположенные параллельно друг другу. В каждой мелочи, даже в динамичном оформлении крепления госзнаков проглядывается стремление к минимализму.

 

Во внешнем виде Ducati Monster 1100 EVO ABS все указывает на его спортивное назначение, в том числе и уникальная полоска на крыле, необычное оформление бензобака, даже обивка сиденья. Ducati Monster 1100 EVO ABS обладает исключительной управляемостью благодаря снижению веса до 169 килограмм, а новый двигатель Desmodue Evoluzione обеспечивает мощность в 100 л.с. Все детали данного мотоцикла разрабатывались с учетом потребностей райдеров, то есть с целью увеличения маневренности и управляемости.

 

Ducati Monster Diesel.

 

Группа дизайнеров во главе с Ренцо Россо при совместной работе с конструкторским бюро Ducati разработали уникальный городской байк в милитаристическом стиле. Его отличает современность и уникальный дизайн. В целом же Ducati Monster Diesel построен на базе модели 1100 EVO.

 

В честь двадцатилетия класса Ducati Monster, выпущены уникальные модификации Ducati Monster 1100 EVO 20th Anniversary, Ducati Monster 696 20th Anniversary и Ducati Monster 796 20th Anniversary. Все они получили новую раскраску: рама золотого цвета, облицовка красного цвета, а на баке расположен винтажный логотип.

 

Дополнительные особенности «юбилейных» модификаций Ducati Monster:

• рама окрашена в цвет бронзы;

• на баке расположен датчик топлива;

• цвет тормозных суппортов — золотой;

• фары хромированные;

• зеркала стилизованы под 90-е годы;

• все надписи выполнены ретро-шрифтом;

• воздухозаборники сделаны из алюминия;

• на выхлопной система расположены специальные щиты, которые защищают пассажиров.